Плата за проезд в транспорте Минска будет зависеть от расстояния
43- 4.10.2014, 22:00
- 25,755
Дифференцированную оплату проезда в городском пассажирском транспорте Минска планируют внедрить до конца 2015 года.
Дифференцированную оплату проезда в городском пассажирском транспорте Минска планируют внедрить до конца 2015 года.
про метро-бред полнейший...ну сами подумайте..а то долго писать по пунктам что там не сделать и сколько проблем будет..чушь полная!!!
Ответитьне надо песен ! в метро в Лондоне все работает как часы
ОтветитьГлавная наша задача - не допустить пересидента, или его ставленника к выборам. И все станет на свои места! Если он будет опять кандидатом, борщеварка напишет 100%, несогласных перебьет - зальет нашей кровью страну, а живым уже будет полный пиз..ц!!!
ОтветитьВ 1994 году и в 2014 году курс доллара одинаковый. Но в 1994 году талончик стоил 500 руб, а в 2014 году 4 тысячи руб. ЗАЧЕМ НАШЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ЗАКУПАЕТ ТАКОЕ ДОРОГОЕ ТОПЛИВО???
ОтветитьК сожалению, две остановки так и будут стоить 4 тыс или по курсу 0,4 у.е. А вот за десять остановок придется выложить не менее двух у.е. Наше государство для "народа" своего точно не упустит.
ОтветитьНу, шнобельманы, обнаглели на полную катушку!! Каждый день придумывают (на другое не хватает серого вещества!), как ЗАЛЕСТЬ В КАРМАН БЕЛОРУСА! Не "социально ориентированное", а АНТИНАРОДНАЯ БЕЛОРАША! Скоро переплюнем Северную Корею, с чем и поздравляю!
Ответить...А главный там Тузик на цепи в будке..
Ответить-А вы хацели б, штоб праезд чэрэз увесь Минск стоиу чатыры тысячы, а дзве астаноуки - трыста рублеу - нееее, бацька хитры, бацьку не абманеш.
ОтветитьХоть вас и минусуют , но исходя из хитроОпости наших мясопрокопотузиков примерно так и будет. Но что в итоге , проехать весь маршрут станет на пару тысяч дороже , это к гадалке не ходить.
Ответить...Пусть сначала высокооплачиваемые чиновники, в том числе пересидент Лукашенко, откажутся от служебного бесплатных транспорта и личных водителей, и многочисленной охраны.
Ответить...Не своего, а чужого, обдирая людей как липку...
Ответитьа в зависимости от веса?
ОтветитьТочно ) от ширины!
Ответитьи габаритов!
ОтветитьНаконец-то. Не прошло и 10 лет. Додумались. Теперь бы еще мозга хватило НОРМАЛЬНО все выверить, рассчитать, и сделать. Самим.
ОтветитьТранспортники начинают умнеть на глазах у изумленной публики...))))))
ОтветитьВот для чего и приучают сейчас прикладывать проездные на неограниченное количество поездок при входе в транспорт. А потом надо будет прикладывать при выходе, а если не приложишь при выходе - спишется максимальное количество остановок - до конечного пункта. Но в итоге максимальный маршрут выйдет дороже теперяшних 4 000.
ОтветитьЯ так понял проездных на месяц больше не будет.
Ответитьпоэтому за 2 остановки будем платить 4 тысячи, а за все последующие прямо пропорционально количеству.
Ответитьпотом придумают платить за посадку 4 тысячи / как в такси/ а потом за 2- 4 тысячи и так далее....
Кто сомневается в том что проезд после этого подорожает?
ОтветитьМ-м-м-м-м, нитак давно транспорт к доллару привязали.
Ответитьне знаю.как это будет выглядеть,но давно уже пора.а то платить за одну-две остановки 4 тыс.-это явный перебор!
ОтветитьНу так будете платить за одну остановку 3.5 тысячи, за две 4 тысячи, за три 4.5 и так далее. А если по времени сделают, то в пробках постоите и за одну остановку выложите 10 тыс.
ОтветитьУ раённых цэнтрах дадзеная сістэма даўно уведзена, і я не ведаю як гэта будзе рэалізавана , але як заўсёды простыя жыхары будуць плаціць больш чым належыць
ОтветитьМожно подумать я буду платить за две остановки. Очень смешно. Пусть они даже привяжут комне контралеров. С1994 неплатил и платить не буду. Пока наше государство небудет заботиться о людях. Пока не перестанут нас раздевать до нитки.
ОтветитьУважаемые граждане!
ОтветитьВам нагло сцут в газа, а вы обсуждаете - возможно это божья роса.
Поддерживаю dimon, 23:50, 4.10. С дебилами нужно общаться на языке дибилов.
Вам говорят - платите. Почему бы не ответить - нет денег. Вы просто попробуйте, а не лезьте сразу за кошельком. Слово за слово, и выясниться, что у вас один общий враг ...
Ах да, вы ВСЕГДА САМИ найдете оправдание для любого дибилизма чинуш. Действительно у них ведь есть дети и они хотят кушать - икру и шампанское, пока ваши дети давятся шкваркой и чаркой.
Озадачили ! Вот и думай сейчас как решить проблему передвижения-через год общественный транспорт станет нереально дорог-спасёт малолитражка,скутер,велосипед?..жене работу надо искать в двух шагах от дома?..Ещё комуналка взлетит до небес-ютится с тёщей и тёщину квартиру сдавать?...А продукты сейчас очень дорогие а станут вообще золотые...ВОТ ЖЕ УБЛЮДКИ !!! Ш О С ! ! !
ОтветитьВсе зорошо прекрасная маркиза, сарай сгорел потом усадьба а затем все поместье , песенка из опереты летучая мышь, наглядно отражает все те преобразования что есть сегодня в РБ.
ОтветитьУ меня с расчетами анологий почему то очень туго получается. Вот возьмпм билет до той же москвы, где то мтллион триста. Ьерер за один километр, две остановки 4 тысячи...
До Полоцка более трехсот . Трисьа умножапм получается более мтллиона.
Ввходит что из Мигска легче уехать в Москву чем в какой либо беларуский городок...
Мне неплнятно значеник предложения , чьо такое руби кон
..."сначала систему введут в пригородном транспорте"..?!! .Вот интересно а какая там счас система оплаты? -, функционеры не знают, а СМИ даже не догадываются! И что там они ещё придумают?
ОтветитьСделать оплату как в электричках. По поясам. Или за километраж как в пригородных автобус. Тогда люди будут искать работу возле дома? Мне в райцентр наш съездить стоит более 54 тысяч. Расстояние от деревни до райцентра 50 км. Было бы немного дешевле,но автобус заходит в заброшенную деревню, а это даёт лишний километраж. Считайте, сколько должны платить. Что то меняют всё подряд. Нет что бы сразу признаться народу в том, что не знают что делать. Нет что бы повиниться перед народом в том, что завели в тупик, из которого не видно выхода и попросится в отставку, так придумывают всё новое только "для поддержки штанов". Так раньше говорили в деревне про тех людей,которые помогали чем то неудачникам, гультаям, заведомо зная, что помогают зря.
ОтветитьЯ, "злостный нарушитель административного кодекса", как не платил, так и платить не буду. Считаю, что налоги, которые ежемесячно высчитываются из моей "зарплаты" вполне оправдывают безбилетный проезд.
ОтветитьИнтересно, а как это они в метро смогут такую систему внедрить? Турникеты что ли в поезда поставят, или контролеры в каждом вагоне ездить будут.
ОтветитьБоюсь, что прибыль от такой схемы платежа придется потратить на личную охрану контролеров.
ОтветитьА как тогда быть с проездными на месяц? Либо они будут стоить под миллион, либо их вообще не будет.
ОтветитьА мне все равно, у меня своя машина. А топливо мне тесть поставляет, он его на работе сливает.
Ответитьесли по времени то тогда водителей нужно заставить нормально ездить а не плестись как это любят делать старперы пенсионного возраста!
ОтветитьЯ так и думал, все проблемы в стране только от того, что мы не правильно оплачиваем проезд в общественном транспорте. Других проблем -ну просто нет.
Ответитьидиоты. существуют зоны. если поездка в пределах одной зоны- одна плата.
Ответитьесли поездка через 2 зоны- другоая цена. обычно это делаесся на участках где есть мосты
т.о. оплаченные свыше цены 1 зоны деньги идут на содержание мостов итп
и существуют маршруты позволяющие обьехать мосты и т.о. избежать завышенной цены...
но в Беларуси же идиоты всё сделают заднепроходным методом.
Не скажу за мосты, но в нашем случае все деньги идут на содержание чинуш.
ОтветитьНа 9-м месяце побора "за допуск к движению" (типа на дороги), руководитель соответствующего ведомства в своем докладе заявил, что дополнительных денег на содержание дорог они не получают.
проездные билеты не на месяц и т.п. , а на количество км , которое нужно проехать.....
ОтветитьВсе эти хитрозачесаные новации и девайсы из разряда компании по переходу на энергосберегающие ламп от Димы Медведева. УБЫТОЧНЫЙ И БЕСПОЛЕЗНЫЙ ПРОС.Р НАРОДНЫХ ДЕНЕГ.
ОтветитьЯ так понимаю, в 2015 году в стоимость проезда будет заложена сумма на замену уже установленных валидаторов на новые, не прошло и года?
В этом нет ничего нового,а очень давно забытое старое,когда проезд и в г.Минске и в пригородном транспорте оплачивался от количества километров.А по мере того как "социализм развивался" поставили первые кассовые аппараты в транспорте без кондукторов.Горсть копеек сыпали и ленту билетов отрывали.И уже значительно позже перешли на талоны по 4-5 коп.Так что "халява"закончилась панство,поздравляю транспортников.
ОтветитьКогда же эти коррумпированные твари бандитской власти нажрутся и напьются наней кровушки?!
Ответить