В принципе идея хорошая и 20 тыс. - вполне приемлемая цена. Но хотелось бы знать конкретно, какие такие "некоторые крупные жилые районы" соединят эти маршруты.
как же их раньше не хватало, когда молодой был. Денег обычно на такси не оставалось, и приходилось пол города ночью пешком проходить. Сколько всего случалось в таких походах, и хорошего и плохого. Кстати, в одном из таких походов, встретил сейчас очень известно человека, в широких кругах, все закончилось бухаловом до утра дорогим алкоголем и философскими беседами :) и такое бывало.
У нас по ночам не будет ездить столько людей как в Праге. А катание почти пустого автобуса ночью по цене дневного билета не окупит даже топливо. Надеюсь нововведение хорошо отразится на оплату сверхурочных для водителей.
А мне жаль тех водителей которые будут работать на этих маршрутах. Это же постоянное "Шеф, по-братски, бабло всё с корешами пробухали, пару остановок всего, выручай". И каждому объяснять что видеорегистратор фиксирует количество пассажиров...
НАКОНЕЦ-ТО!!!
ОтветитьВ принципе идея хорошая и 20 тыс. - вполне приемлемая цена. Но хотелось бы знать конкретно, какие такие "некоторые крупные жилые районы" соединят эти маршруты.
Ответитькак же их раньше не хватало, когда молодой был. Денег обычно на такси не оставалось, и приходилось пол города ночью пешком проходить. Сколько всего случалось в таких походах, и хорошего и плохого. Кстати, в одном из таких походов, встретил сейчас очень известно человека, в широких кругах, все закончилось бухаловом до утра дорогим алкоголем и философскими беседами :) и такое бывало.
ОтветитьБабло нужно.
Ответитьv prahe nocnoj proezd stoit kak i dnem.interval 30min.vse absoljudno soedeneno
ОтветитьМы не в Праге живем, Я тоже заплачу 20-ку в свой район из центра, чем "таксону" около 100-130 рубасов.
ОтветитьУ нас по ночам не будет ездить столько людей как в Праге. А катание почти пустого автобуса ночью по цене дневного билета не окупит даже топливо. Надеюсь нововведение хорошо отразится на оплату сверхурочных для водителей.
ОтветитьА мне жаль тех водителей которые будут работать на этих маршрутах. Это же постоянное "Шеф, по-братски, бабло всё с корешами пробухали, пару остановок всего, выручай". И каждому объяснять что видеорегистратор фиксирует количество пассажиров...
ОтветитьЧто серьезно? В Беларуси не было до этого ночного общественного транспорта??
Ответитьа я по ночам сплю!И всем советую.Биологические часы можно обманывать только в молодости.Да и то недолго.А если куда и надо ночью,так своя тачка есть.
ОтветитьНу-ну, будет водитель всю ночь себя любимого катать.
ОтветитьИ в каждый автобус три-четыре крепких кондуктора.
Ответить