29 апреля 2024, понедельник, 20:59
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 8
+30 +
Берасцеец, 17:50, 13.01

Печально... Было уочень удобно в Брест ездить. А из Бреста в Минск

Ответить
+30 +
я, 18:03, 13.01

Показательно. Зато в рашку, наверное, не хватат вагонов...

Ответить
+31 +
Varfик, 18:28, 13.01

.... И занавес (железный) медленно опускался.... Зачем поезд, когда валюта недоступна.... Хотя в районе Нового Года это поезд был ой как загружен, и ничто не предвещало его близкий конец.

Ответить
+16 +
юзік, 20:10, 13.01

А беларусской ж.д. что - до жопы, как граждане РБ будут добіраться до варшавы?

Ответить
0 +
сергей, 21:50, 13.01

Ну один поояки сняли, своего формирования, есть.еще Пражский, московский, питерский и Минск-Варшава белор.формирования, сеголня сняли завтра добавят, то же самое делала РЖД в прошлом году. Снимала направление Вена, Ницца, Зеб, Прага. Бизнесс.

Ответить
+1 +
Просто чел, 21:51, 13.01

юзік,
А беларусской ж.д. что - до ж.пы, как граждане РБ будут добіраться до варшавы?
----------------
похоже, что это решение не ж.д.

Ответить
0 +
Tio, 21:55, 13.01

ужо пару гадоу як самалетам хутчэй i танней, чым на цягнiке (калi ехаць ад Мнска, не ад Брэста), а яшчэ аутобусау шмат ходзiць

Ответить
+1 +
антон, 1:35, 14.01

Неудивительно. До девальвации билет на данный поезд стоил 1 007 000 белок, а на самолет до варшавы - 1 008 000. Выбор очевиден)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован