Спасибо ребята, подняли исторически бренд МАЗА на мировом уровне.Вы своим трудом и умением,сделали для страны больше, чем 8 тысечная армия идеологических государственных бездельников.
Вот, что интересно. Камаз традиционно побеждает в скоростных гонках по бездорожью, а вот на цивилизованных дорогах той же Европы практически не встречается, как впрочем и Маз. Их доля на мировом рынке близка к величине, которой можно пренебречь.
Мужики!10 место это поб
еда? Тогда почему мы требуем
отбиатлонисток и хоккеистов большего?
БАРО дай им (мазистам)героев.За их
подвиг народ ляшки обсцикает от счастья.
Конечно!!! Поставив какое нить штатовское двигло, коробку и мост можно что то и завоевать!!!!!!!!!!! А сами пробовали создать что нибудь стоящее??? Как делали говно так и делаем! И Дакар тут не причем. Экономика страны в полной дупе, а мы тут какие то иномарки в кузове МАЗа прославляем!!!!!!!!!!!!!!!!!! Радости полные штаны!
жорик, 15:51, 18.01
Завидуйте молча, жорик! Кстати, вы должны быть благодарны победителям-белорусам: поскольку радость у вас, по вашим же словам, "откладывается" исключительно в штанах, то на сей раз их менять не придется. :))
Ребята конечно молодцы!!!Но МАЗ никогда не будет машиной.а равно как и КАМАЗ.Хотя если сравнивать эти машины то рассийская будет лучше еще недавно ситуация была противоположной.Россияне вовремя модернизировали завод теперь антикорозийная защита стала другой и работа на отказ выросла на порядок ,что нельзя сказать про МАЗ.А в целом га..но и та и другая Те что участвуют в ралли Дакар вообще не серийные и кроме названия ничего общего с МАЗом не имеет даже болты и гайки делались на Западе под заказ !
Интересно, как же это смогли сделать тупые, ленивые ватники-алкоголики? А если Запад все сделал для КАМАЗов под заказ, то чего же он себе не сделал то же самое и не победил? Что-то, ваша идеология дала трещину, не находите?
Не надо иметь семи пядей во лбу, чтобы понимать, что высокий результат в любых соревнованиях, это, в первую очередь, мастерство и профессионализм команды. Да, и не все в России, как Вы выразились, ленивые ватники-алкоголики. Так что не ёрничайте -уважаемый(ая).
Хм, одно дело в опытно-экспериментальном цехе со строгим соблюдением всех без исключения спецтехпроцессов сделать несколько грузовиков для конкретной гонки. И совсем другое дело на таком же высоком уровне постоянно выпускать серийные машины - для поодержания такого высокого качества в серийном производстве у МАЗа и КаМАЗа совковая кишка тонка.
А почему же те, кто выпускает в серийном производстве машины высочайшего качества, не могут в опытно-экспериментальном цехе, со строгим соблюдением всех без исключения спецтехпроцессов, сделать несколько грузовиков для конкретной гонки лучших, чем КАМАЗ и победить в мировом ралли? Не объясните этот парадокс?
Спасибо ребята, подняли исторически бренд МАЗА на мировом уровне.Вы своим трудом и умением,сделали для страны больше, чем 8 тысечная армия идеологических государственных бездельников.
ОтветитьПрекрасно! Наши поздравления! Осталось послушать мнение злопыхателей.
ОтветитьПочему КамАЗы, скажем мягко, не очень распространённая машина на автодорогах мира? Ведь достигают же высот на том же Дакаре.
ОтветитьА Феррари ты очень часто видишь на дорогах?
ОтветитьА я же говорил, что у нас умеют мазы делать)
ОтветитьКруто! Поздравляем!
ОтветитьВот, что интересно. Камаз традиционно побеждает в скоростных гонках по бездорожью, а вот на цивилизованных дорогах той же Европы практически не встречается, как впрочем и Маз. Их доля на мировом рынке близка к величине, которой можно пренебречь.
ОтветитьА гонки выигрывают "в одни ворота". Вот так.
ОтветитьРоссия - первая! Белорусы - молодцы!
ОтветитьИнтересно, а почему заминусовали? Это что, не правда?
ОтветитьМОЛОДЦЫ!
ОтветитьЯ тоже от всей души поздравляю наших ребят! МО-ЛОД-ЦЫ!!
ОтветитьМужики!10 место это поб
Ответитьеда? Тогда почему мы требуем
отбиатлонисток и хоккеистов большего?
БАРО дай им (мазистам)героев.За их
подвиг народ ляшки обсцикает от счастья.
Конечно!!! Поставив какое нить штатовское двигло, коробку и мост можно что то и завоевать!!!!!!!!!!! А сами пробовали создать что нибудь стоящее??? Как делали говно так и делаем! И Дакар тут не причем. Экономика страны в полной дупе, а мы тут какие то иномарки в кузове МАЗа прославляем!!!!!!!!!!!!!!!!!! Радости полные штаны!
Ответитьжорик, 15:51, 18.01
ОтветитьЗавидуйте молча, жорик! Кстати, вы должны быть благодарны победителям-белорусам: поскольку радость у вас, по вашим же словам, "откладывается" исключительно в штанах, то на сей раз их менять не придется. :))
А чего же Штаты, со своим двиглом не выиграли?
ОтветитьРебята конечно молодцы!!!Но МАЗ никогда не будет машиной.а равно как и КАМАЗ.Хотя если сравнивать эти машины то рассийская будет лучше еще недавно ситуация была противоположной.Россияне вовремя модернизировали завод теперь антикорозийная защита стала другой и работа на отказ выросла на порядок ,что нельзя сказать про МАЗ.А в целом га..но и та и другая Те что участвуют в ралли Дакар вообще не серийные и кроме названия ничего общего с МАЗом не имеет даже болты и гайки делались на Западе под заказ !
ОтветитьИнтересно, как же это смогли сделать тупые, ленивые ватники-алкоголики? А если Запад все сделал для КАМАЗов под заказ, то чего же он себе не сделал то же самое и не победил? Что-то, ваша идеология дала трещину, не находите?
ОтветитьНе надо иметь семи пядей во лбу, чтобы понимать, что высокий результат в любых соревнованиях, это, в первую очередь, мастерство и профессионализм команды. Да, и не все в России, как Вы выразились, ленивые ватники-алкоголики. Так что не ёрничайте -уважаемый(ая).
ОтветитьЗначит и МАЗ на сегодня тоже будет показывать лучший в его истории результат!!!!
ОтветитьМолодцы!
ОтветитьХм, одно дело в опытно-экспериментальном цехе со строгим соблюдением всех без исключения спецтехпроцессов сделать несколько грузовиков для конкретной гонки. И совсем другое дело на таком же высоком уровне постоянно выпускать серийные машины - для поодержания такого высокого качества в серийном производстве у МАЗа и КаМАЗа совковая кишка тонка.
ОтветитьА почему же те, кто выпускает в серийном производстве машины высочайшего качества, не могут в опытно-экспериментальном цехе, со строгим соблюдением всех без исключения спецтехпроцессов, сделать несколько грузовиков для конкретной гонки лучших, чем КАМАЗ и победить в мировом ралли? Не объясните этот парадокс?
ОтветитьA pocemu nikto ne upominaet Rudnickogo. On s litovcem Vanagasom zanial 24 mesto sredi legkovyh. I na masine kstati izobrazena Pogonia.
Ответить