Приехали?

Прибалты и поляки с этими ограничениями слегка перегнули: нормальный дизилёк только начинается с 3 литров: мы с пятилеток просто снимаем турбонаддувы и половину прочей ерунды и хоть падает мощность на оборотах более 2,5 тысяч - ресурс резко возрастает ! Пробеги более миллиона для движков ограничиваются только качеством масел и состоянием кузовов машин !
В этой ситуации моё некомпетентное мнение - проще было ограничить на человека вывоз из ЕС машин - 1 машина на 3 года. Исключение - только документальное уничтожение ранее ввезённого самохода (вторчермет после аварии или полная разборка в связи с невозможностью ремонта - снятие машины с учёта в ГАИ с возвратом ее документов - невозможность перепродажи). И вопрос сразу закрывается с выгодой для всех простых людей...

Не надо нести чушь!!! Не по Белорусской экономике, а по луканомике! Не надо путать эти понятия!!!